11月16日晚，滴滴举行的“滴滴敞开日”上，正式发布了比亚迪专为其打造的“D1联合定制版”。与滴滴不到终究一刻不松口的慎重情绪，比亚迪早就对联合定制版进行了官方证明。据悉，该款新车日后将用于滴滴同享出行等服务。
与早前咱们在工信部取得的比亚迪D1车型所不同的是，联合定制版D1选用新鲜的“青果色”作为主打色彩，有别于现在城市街道上车辆的惯例色彩，针对司机场景和乘客需求别离做了定制化规划。
车身旁边面是该车最大的特征，选用了不对称式的开门方法，左边单开门，而车身右侧为侧滑门规划。官方给出的解说是：D1的单侧电滑门让上下车体会更好。车身尺度方面，新车的长宽高别离为4390/1850/1650毫米，轴距为2800毫米，定坐落小型电动MPV。
针对网约车出行场景，D1在车内人机交互、司乘体会、车联网等多方面进行定制化规划。选用了高度定制的超级座椅、移动公文包等，让司机在长期驾驭工作中减缓疲惫。为下降司机的营运本钱，D1在租金、充电等方面愈加实惠。D1还联通了车与滴滴渠道，经过一块10.1寸大屏完成车网一体操作。值得一提的是方向盘上的“滴滴键”，司机师傅经过“滴滴键”一键接单，再也用不着内行驶过程顶用手机接单。
值得一提的是，关于乘客来说，D1仍是一款“可遥控”的网约车。乘客上车前可以终究靠滴滴App调理车内空调温度、风量等。当乘客呼叫D1时，渠道会派发一个彩虹色彩与迎驾车辆匹配，“彩虹接驾灯”让乘客更便利找车。
动力方面，新车将搭载比亚迪自主研制的型号为TZ180XSA的永磁同步电机，上限功率为100千瓦（136马力）。一起，新车将装备磷酸铁锂电池组，NEDC工况测验下续航路程可到达418公里。
不难发现，传统造车形式已不再习惯当下的用车或出行潮流，以滴滴、百度、华为和阿里为首的互联网大佬们早已下场，随时进场新能源这片蓝海。此番比亚迪×滴滴联手打造的D1联合定制版，便是传统车企与互联网公司的首度立异，但也要注意到的是现在这款新车只能用于滴滴渠道。
